BMS плата DaLy DL8S-60A LiFePO4 24V 8S 6060A

Захисна BMS плата DALY LiFePO4 8S 24V 60A з пасивним балансуванням (IP67, симетричний порт)

Надійна та високопродуктивна плата захисту (BMS) від провідного світового бренду Daly BMS (модель DL8S-60A) розроблена для забезпечення комплексної безпеки та довговічності акумуляторних систем номіналом 24 В (8S). Ця модель створена спеціально для роботи з літій-залізо-фосфатними елементами (LiFePO4 8S із номінальною напругою осередків 3.2 В, у повністю зарядженому стані — 29.2 В).

BMS Daly 8S 60A — ідеальний вибір для побудови середньопотужних систем зберігання енергії: сонячних електростанцій, систем безперебійного живлення (ДБЖ / UPS) для дому або офісу, підлогомийних машин, човнових електромоторів, електроквадроциклів і гольфкарів (тривала робоча потужність до 1.5 кВт).

Ключові особливості та переваги:

• Симетричний порт (60А / 60А): Зарядні та розрядні струми проходять через ті самі силові кабелі (порти P- та B-). Це значно спрощує загальну схему комутації, робить її естетичнішою і знижує ймовірність помилок при складанні батареї.

• Герметичність класу IP67: Корпус плати виконаний із міцного пластику фірмового червоного кольору та повністю залитий вологонепроникним теплопровідним компаундом. Плата захищена від пилу, сильних водяних бризок, конденсату та механічних вібрацій, що дозволяє використовувати акумулятор у складних умовах (наприклад, на водному транспорті або в неопалюваних приміщеннях).

• Багаторівневий інтелектуальний захист: BMS безперервно контролює стан кожного осередку індивідуально. Захисні алгоритми миттєво спрацьовують у разі аварійних режимів:

  • Перезаряд осередку (відсікання при перевищенні критичного порога > 3.75 В).

  • Перерозряд клітинки (захист від глибокого розряду < 2.50 В, що руйнує хімію LiFePO4).

  • Коротке замикання та перевантаження по струму (до 60 А тривало, пікове значення — до 120 А).

  • Перегрів батареї (завдяки виносному датчику температури NTC).

• Вбудоване пасивне балансування: На завершальному етапі заряду BMS автоматично включає пасивні балансири зі струмом до 35 мА для тих осередків, які зарядилися швидше за інших. Це дозволяє відстаючим банкам отримати повний заряд, вирівнює загальну ємність складання та запобігає передчасному зносу елементів.

Технічні характеристики:

Комплектація:

• BMS плата Daly LiFePO4 8S 24V 60A (DL8S-60A) — 1 шт.

• Оригінальний балансувальний шлейф із роз'ємом — 1 шт.

1.1. Монтаж силового мінуса (B-):Білий пластиковий роз'єм повинен бути ВІДКЛЮЧЕНИЙ від BMS.

Насамперед надійно припаяйте або прикрутіть товстий синій провід B- від плати BMS до загального мінусу акумуляторної збірки (мінус 1-го осередку).

2.2-3. Розпайка балансувального шлейфу (8S):Не вставляйте фішку в гніздо BMS під час пайки!.

Візьміть балансувальний шлейф окремо від плати. Припаяйте тонкий чорний провід шлейфу (перший у ряду) до загального мінусу осередку №1 (точка B-). Далі послідовно припаюйте кольорові дроти до плюсів осередків:

• Перший кольоровий провід — до плюса осередку №1 (B1);

• Другий кольоровий провід — до плюса осередку №2 (B2);

• ... і так далі послідовно до останнього дроту (B8), який монтується на загальний плюс усієї батареї (B+).

3.4. Контрольна перевірка мультиметром:Обов'язковий етап перед комутацією.

Візьміть мультиметр і заміряйте напруги прямо на контактах фішки шлейфу від чорного проводу: напруга має плавно і рівно наростати від першого піна до останнього (приблизно по 3.2 – 3.6 В на кожний крок: 3.2V, 6.4V, 9.6V ... 25.6V).

4.5. Підключення шлейфу до плати:

Тільки після того, як ви переконалися в правильності розпинання, акуратно та щільно вставте роз'єм шлейфу в плату BMS.

5.6. Підключення навантаження та зарядки:

Підключайте навантаження (інвертор, мотор) і зарядний пристрій до загального плюсу батареї (B+) та до силового чорного проводу P-, що виходить із BMS.