Наявність на складі: 10
BMS плата DaLy DL20S-50A LiFePO4 60V 20S 5050A
Наявність на складі: 10
Захисна BMS плата DALY LiFePO4 20S 60V 50A з пасивним балансуванням (IP67, симетричний порт)
Високонадійна силова плата захисту (BMS) від провідного світового бренду Daly BMS (модель DL20S-50A) розроблена для контролю та безпечної експлуатації потужних акумуляторних зборок із 20 послідовно з'єднаних літій-залізо-фосфатних елементів (LiFePO4 20S із номінальною напругою 64 В / 60 В, у повністю зарядженому стані — 73.0 В).
Ця плата є ідеальним рішенням для електранспорту середньої та підвищеної потужності, а також резервних систем живлення. Вона відмінно підходить для електроскутерів, мопедів, потужних електровелосипедів, триколісних вантажних електротрициклів, сонячних інверторів 60V, джерел безперебійного живлення (ДБЖ / UPS) та резервних батарей для системи резервного живлення будинку.
Ключові особливості та переваги:
-
Симетричний порт (50А / 50А): Заряджання акумулятора та підключення навантаження здійснюються через одні й ті самі силові виводи (порти P- та B-). Це спрощує схему підключення, знижує внутрішній опір та унеможливлює помилки при монтажі.
-
Абсолютна герметичність (IP67): Плата поміщена в міцний корпус із анодованого алюмінію та пластику фірмового червоного кольору і повністю залита вологонепроникним теплопровідним компаундом. Вона стійка до вологи, пилу, бруду та інтенсивних вібрацій на дорогах.
-
Комплексний захист LiFePO4: BMS здійснює безперервний моніторинг кожного з 20 осередків і миттєво блокує ланцюг при виникненні аварійних ситуацій:
-
Перезаряд осередку (> 3.65 В).
-
Перерозряд осередку (< 2.50 В).
-
Коротке замикання та перевантаження по струму (до 50А постійного навантаження).
-
Перегрів (завдяки винесеній термопетлі NTC).
-
-
Пасивне балансування: Інтегрована система пасивного балансування зі струмом до 30–35 мА вирівнює напругу на осередках наприкінці циклу заряджання, запобігаючи «розбігу» банок за напругою та забезпечуючи максимальну віддачу ємності всієї збірки.
Технічні характеристики:
| Параметр | Значення |
| Виробник / Модель | Daly BMS / DL20S-50A |
| Тип хімії акумулятора | LiFePO4 (номінал 3.2 В, повний заряд 3.65 В) |
| Кількість осередків у серії (S) | 20S (номінальна напруга 64 В / максимальна 73 В) |
| Тип порту | Симетричний (спільний P- / B-) |
| Максимальний постійний струм розряду | 50 А |
| Максимальний постійний струм заряду | 50 А |
| Поріг напруги перезаряду (комірка) | 3.65 ± 0.05 В |
| Поріг напруги перерозряду (комірка) | 2.50 ± 0.1 В |
| Струм пасивного балансування | 30–35 мА |
| Захист за температурою (NTC) | Так (виносний термодатчик, відключення при перегріві) |
| Ступінь захисту | IP67 (герметична) |
| Габаритні розміри | ~ 120 × 60 × 18 мм |
Комплектація:
-
BMS плата Daly LiFePO4 20S 60V 50A (DL20S-50A) — 1 шт.
-
Оригінальний балансувальний шлейф з роз'ємами — 1 шт.
1.Монтаж силового мінуса (B-):Роз'єм шлейфу повинен бути ВІДКЛЮЧЕНИЙ від BMS.
Насамперед надійно припаяйте (або закріпіть через силове обтискне вушко) товстий синій провід B- від плати BMS до загального мінусу акумуляторної збірки (мінус 1-го осередку).
2.Розпайка балансувальних шлейфів (20S):
Візьміть балансувальний шлейф окремо від плати (не вставляючи його в гніздо BMS) та послідовно припаяйте дроти:
-
Тонкий чорний провід (B-) — до загального мінусу 1-ї комірки;
-
1-й кольоровий провід (B1) — до плюса 1-ї комірки;
-
2-й кольоровий провід (B2) — до плюса 2-ї комірки;
-
... і так далі послідовно до останнього провідника (B20), який паяється на загальний плюс усієї батареї (B+).
3.Замір напруг на фішці шлейфу:Контрольна перевірка мультиметром.
Візьміть мультиметр і заміряйте напруги безпосередньо на контактах роз'єму шлейфу від чорного проводу: напруга між кожним сусіднім піном має становити ~3.2 В, а сумарна напруга повинна плавно зростати від 3.2 В до ~64 В (чи 73 В на зарядженій батареї).
4.Підключення шлейфу до плати:
Тільки після успішного виміру та перевірки кроку напруг акуратно вставте роз'єм шлейфу в відповідне гніздо плати BMS.
5.Підключення навантаження та зарядки:
Підключайте зарядний пристрій та силову нагрузку до загального плюсу батареї (B+) та до силового чорного проводу P-, що виходить із BMS.
Відгуків про цей товар ще не було.
Немає відгуків про цей товар, станьте першим, залиште свій відгук.
Немає питань про даний товар, станьте першим і задайте своє питання.